1	NÅ LÄNGRE - och KOM HEM del 1 Vad är Mc Cready’s teori? Delfinflygning Walter Hansson och Poul Kongstad
2	NÅ LÄNGRE - och KOM HEM Del 1 McCready-teorin Delfinflygning Del 2 Trattar Utelandning Handdator i flygplanet (PDA)
3	Mc Cready’s fråga Bästa fart vid enstaka Cumulus!
4	Vad är Mc Cready’s teori? Teoretisk beräkning av medelfart Minimera tid mellan röda punkterna: Välj fart för bästa glidtal för ett sjunk som motsvarar nästa blåsa
5	”Välj fart för bästa glidtal vid motsvarande sjunk”
6	Kan man flyga teoretiskt? Jämför tre piloter A (min.glidtal) B (McCready) C (maxfart)
7	McCready ger tips om rätt fart Ring på variometern visar fart Du avgör själv hur bra Du kan följa teorierna Lämpar sig bäst vid enstaka cumulus
8	Bästa fart i med- och motvind DG500 arbets- blad
9	Bästa fart i med- och motvind
10	Stig à din glidfart (àmedelfart)
11	Vattenbarlast Vattenbarlast ger en annan tabell (högre glidfart)
12	När lönar det sig att kurva i hård motvind? Om du inte har tillräckligt bra stig när du kurvar i motvind, driver du bort Dvs du förlorar i höjd! T ex 40 km/t à 0.5 m/s
13	Följ inte McCready-fart slaviskt Hellre lite för låg glidfart än för hög Spar höjd Hitta bästa blåsorna Öka före sjunk Bättre 20 för mycket än 5 för lite
14	Sammanfattning McCready McCready, amerikansk meteorolog, konstruerade McCready-ringen för att optimera hastigheten vid segelflygtävlingar Han blev 2:a på VM i Örebro 1950 och förvånade alla över hur fort han flög. Det var häftigt att se sydeuropeerna åka berg- och dalbana under VM –70. --- Ta’t lugnt Instrumenten måste kompenseras för spak-termik. Tabeller – Stig-/Glidfart - Medelfart Bästa fart i motvind Minsta stig i motvind
15	Delfinflygning Mjukare flygning än McCready-teori Lägre ringinställning ger längre glidningar Walter säger: McCready är MAXfart vid delfinflygning Ofta lönt hålla igen lite grann (Minska ringinställningen till 1/3-1/2 av medelstiget) Större chans att finna de bästa stigområdena
16	Följ molngatorna och mindre tussar
17	Följ molngatorna och mindre tussar + - 30° från kursen
18	Tips delfinflygning Lönsam kursavvikelse? (Vinkelsumma ca 60º) Flyghöjd: Över ½ molnbasen
19	Exempel på val Diskutera val och kursavvikelser
20	Samma färd sedd från sidan
21	+- 30º från KURSvinkeln ! Tänk så här: Du vill till målet (färdvinkel - över mark) Du har sidvind från höger Du håller upp lagom mot vinden (kursvinkel) Om du nu vill följa en molngata är det OK att variera kurs inom ca 30º från kursvinkeln
22	Molngator i sjöbrisfront
23	Sammanfattning Delfinflygning Ringinställning 1/3 - ½ av medelstiget Öka farten vid ”orolig luft” Följ moln-tussar och –gator – växla gata på rätt sätt Kurva bara i stig > medelstiget Flyghöjd över ½ molnbasen Håll upp mot vinden Se ut! Se framåt - Kurs, fart, moln, mark McCready-fart = Max-fart! För hög fart stjäl din höjd!! Växla molngator på rätt sätt Starka molngator Tempoväxling: var före i tanken!